只在男人世界 宝马M3江城静态评测

　　[太平洋汽车网 新车实拍]前言：在没有超跑的宝马世界里，M系就是传奇。M3代表的是对技术的偏执与驾驶的狂热，就像女人不能理解为什么男人会对历史感兴趣一样，她们同样想不明白一辆“3系”居然超过100万。但在男人的世界里，纯粹为了驾驶而生的M3，才是真正的汽车。

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M3相关链接：BMW ExperienceDay 留下20%感受宝马M系

　　新款M3保持了上一代的整体轮廓，有些细节经过了精心修饰，突起的发动机罩和单独设置的进气口尤为霸气，前保险杠下进气口造型锐利，而尾部的造型则趋向沉稳、大气，让整个车身显得更矮更具有攻击性。

     内饰则延续了宝马一贯的硬朗风格，所有的造型和饰件都交织着凌厉的棱线，充满着设计的美感。M3车内高科技配置也是相当丰富，换挡拨片，M Drive模式散发着强烈的运动气息。

    M Drive模式是通过iDrive系统进行设置的，其可设置内容包含了发动机电子控制系统、动态稳定控制系统、电控悬挂调节以及转向助力调节等6个项目，车主可以设计出一套自己喜欢的方案，或激情滂湃或平顺安逸，只要按下M按键，车辆就会切换到已设置好的状态从而为驾驶者提供独享驾控体验。

    通常的四块一边被M3整合成了两块，中央的液晶显示屏橙色显示很清晰，转速表8000才出现的红色区域隐约的弥漫出一丝傲慢的炫耀。

     M3方向盘采用小尺寸三幅样式，皮制包裹的触感很棒，两旁侧翼设计有功能按键，使用起来安全又方便，下翼底端深深嵌入的M3标志给予再次身份的提醒。换档拨片的加入对于崇尚性能的车型来说是必不可少的，

     两组记忆功能的电控前排座椅可以给予乘者相对多可能的调节，保障了更加舒适的乘坐感受。除了一般的高度调节、前后调节等等，座椅腰部后侧和两侧的电控支撑可以让身体更舒适，更紧贴座椅靠背。

     储物一览：

    新宝马M3内在的变化也许更引人瞩目：强悍的V8发动机、7挡手自一体双离合变速器，还有全新的iDrive系统。全新动力组合的搭配将原来就已经惊人的加速能力得以进一步提升，0-100公里/小时加速仅耗时4.6秒，宝马发动机特有的Valvetronic (电子气门技术)又保证了扭矩的持续输出，配合7挡手自一体变速器让提速过程酣畅淋漓， 4.6秒的加速体验给人足以留下终生难忘的美好记忆。

　　为了容纳4.0升V8发动机，M3发动机盖中央明显隆起，展现十足的肌理张力。再看座椅、挡杆、拨片就知道，这绝不是一辆普通的宝马。转向盘上纯手工缝制的“M色彩”线条、转向盘后方的换挡拨片、最高转速8400r/min以及最高车速330km/h的仪表盘，BMW M3内饰扑面而来的运动气息，令人血脉喷张、跃跃欲试。

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