非主流自有一套 2010款酷博车展实拍！

    继去年推出2010款酷威后，集运动轿车与SUV车型优势于一身的2010款道奇酷搏即将在4月初上市，作为一款跨界进化版的城市SUV，它融合了轿车的激情动感操控和SUV高通过性的性能，让消费者“一辆车，两种精彩”的梦想成为现实。刚刚抵汉的2010酷博参加了超级车展，以下是小编的实拍图片。

    隶属于克莱斯勒集团旗下的道奇品牌，产品拥有浓厚的美式风格，即便在国内已有多时未正式引进，但对于关注车坛动态的读者来说，并不会感到太陌生，只不过若要讲起对道奇品牌的印象，相信“大”这个字眼，肯定是许多人所想起的第一个念头。

    尽管酷博的车身尺码并未如视觉效果上那般突出，但是从车身前方望去，道奇品牌车款独有的公羊厂徽，加上车身同色的十字型水箱护罩，以及特意外扩突出的轮拱线条，仍然替道奇 酷博营造出充满肌肉感的正面身形，若在惊鸿一瞥的情况下，甚至带有几分美系Pick-up车型的架势。 

    2010款道奇酷搏从棱角分明的前脸造型、镀铬的超大多边形水箱罩、到与车身同色的饰板、闪亮翼子板包围的车轮，镶嵌钻石切割型棱角尾灯的造型呈现雕塑般层次感，与前脸的硬朗造型巧妙融合，炫酷动感一气呵成。2010款酷搏在内装上配备了顶级Boston音响系统，9扬声器带低音炮。新的中央扶手符合人体工学，使手臂休息更舒适。皮质包裹的手刹更显豪华感，握持之间，引发内心愉悦。镀铬空调出风口堪称点睛之笔，使车内氛围更欢快。

增加了镀铬防擦条是2010款酷博与老款在外观上最大的变化之一

    在车侧造型部分，由于酷博的车长较欧系中型掀背车多出些许，加上线条利落的车窗造型，因此在整体的视觉效果上，更趋近于旅行车的修长感；此外由于大型化的轮拱设计，让引进配置18寸车胎的酷博，在视觉效果上略显单薄；特别的昰，尽管并未采用主流的车身同色后视镜，车顶两侧由前档延伸至车尾亦有特殊的黑色突起，但在酷博却流露出独特的美式粗犷氛围。

    和架势十足的车头造型相比，酷博在车尾造型的雕琢上要来得简洁不少，尤其少了十字型水箱护罩和轮拱的相衬，呈现较为高窄的视觉效果；而在车尾部分的设计元素中，最引人目光的可说是包角式的尾灯总成，不拘边幅的线条，充满了美式的豪迈风味，当然对于大多数不熟悉道奇品牌的国人而言，位于酷博车尾中央的公羊厂徽，仍旧是另外一个足以汇聚目光的利器。

与顶配指南者一样，2010款酷搏在内装上配备了顶级Boston音响系统，9扬声器带低音炮。