[PCauto武汉站讯]2008年7月28日，东风雪铁龙旗下的世嘉继6月28日首次亮相后正式对外公布厂商指导价格并将于9月上市销售。售价从10.88万元至16.18万元的国产C4世嘉，拥有2种动力总成（1.6L和2.0L）、3个装备级别（时尚型、舒适型、豪华型）。不论价格、配置还是动力表现，都对两厢福克斯发出强力挑战。
世嘉原型车雪铁龙C4与两厢福克斯，从出生就注定是一对冤家。国际市场销量难分高下，世界汽车拉力锦标赛上针锋相对，现在这对冤家又将战场延伸到了国内市场。两款车型的外形都很时尚、动感，世嘉更崇尚优雅气质，两厢福克斯更偏重运动风尚，让国内的消费者难以取舍。有竞争才有进步，我们就详细对比这两款在欧洲家喻户晓的中高端两厢车的内饰和做工。
外观篇
都很时尚动感的线条，世嘉更优雅，两厢福克斯更运动
从下面的参数表可以看出来，两厢福克斯的尺寸稍大一点，世嘉的底盘更高，两厢福克斯的轴距大一点，但是实际乘坐体验差别不大。
作为中高端两厢车的代表，世嘉与两厢福克斯的车身做工都较精细，缝隙均匀，各接口均有橡胶垫，阻尼片等。总体感觉上，世嘉略微占优。外观上，两款车最大的差别在尾部风格，两厢福克斯更硬朗动感，世嘉更加圆润优雅。
另外，两款车的尾灯设计都很巧妙，嵌入C柱的结构，世嘉的尾灯设计更加时尚，更有新意。
